การแก้ไขปัญหาทั่วไปและการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นในห้องเย็น

Jan 09, 2024ฝากข้อความ

1. สารทำความเย็นรั่ว: หลังจากสารทำความเย็นรั่วในระบบ ความเย็นไม่เพียงพอ แรงดันดูดและไอเสียต่ำ และเสียงไหลเวียนของอากาศ "เอี๊ยด" เป็นระยะ ๆ สามารถได้ยินได้ที่วาล์วขยายตัวซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าปกติมาก เครื่องระเหยไม่มีน้ำค้างแข็งหรือมีน้ำค้างแข็งลอยอยู่ที่มุมเล็กน้อย หากรูเอ็กซ์แพนชั่นวาล์วขยายใหญ่ขึ้น แรงดันในการดูดยังคงไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ หลังจากปิดเครื่อง โดยทั่วไปความดันสมดุลในระบบจะต่ำกว่าความดันอิ่มตัวที่สอดคล้องกับอุณหภูมิแวดล้อมเดียวกัน
วิธีการแก้ไขปัญหา : หลังจากสารทำความเย็นรั่วอย่ารีบเติมสารทำความเย็นในระบบ ให้ระบุจุดรั่วทันทีและซ่อมแซมก่อนเติมสารทำความเย็น ระบบทำความเย็นที่ใช้คอมเพรสเซอร์แบบเปิดมีข้อต่อหลายจุด พื้นผิวซีล และจุดรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้น ในระหว่างการบำรุงรักษา จะต้องให้ความสนใจในการสำรวจพื้นที่ที่มีแนวโน้มที่จะเกิดการรั่วไหล และจากประสบการณ์ จุดรั่วหลักควรได้รับการตรวจสอบสัญญาณของการรั่วไหลของน้ำมัน ท่อประปาแตก และการหลวมของถนน
2. การเติมสารทำความเย็นมากเกินไปหลังการบำรุงรักษา: หากปริมาณสารทำความเย็นที่เติมในระบบทำความเย็นที่ซ่อมแซมเกินความจุของระบบ สารทำความเย็นจะครอบครองคอนเดนเซอร์ในปริมาณที่กำหนด ลดพื้นที่การกระจายความร้อน และลดผลการทำความเย็น ซึ่งจะส่งผลให้แรงดันดูดและไอเสียโดยทั่วไปสูงกว่าค่าความดันปกติ น้ำค้างแข็งของเครื่องระเหย และการระบายความร้อนช้าในคลังสินค้า
วิธีการแก้ไขปัญหา: ตามขั้นตอนการทำงาน จำเป็นต้องปิดเครื่องสักครู่ก่อนจะปล่อยสารทำความเย็นส่วนเกินที่วาล์วปิดแรงดันสูง ในเวลานี้อากาศที่ตกค้างในระบบก็สามารถปล่อยออกมาพร้อมกันได้
3. มีอากาศในระบบทำความเย็น: อากาศในระบบทำความเย็นจะลดประสิทธิภาพการทำความเย็นและปรากฏการณ์ที่โดดเด่นคือแรงดันดูดและไอเสียจะเพิ่มขึ้น (แต่แรงดันไอเสียไม่เกินค่าที่กำหนด) อุณหภูมิจากทางออกของคอมเพรสเซอร์ไปยังทางเข้าของคอนเดนเซอร์จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก เนื่องจากมีอากาศอยู่ในระบบ ความดันไอเสียและอุณหภูมิจึงเพิ่มขึ้น
วิธีการแก้ไขปัญหา: หลังจากปิดเครื่องไม่กี่นาที อากาศจะถูกปล่อยออกจากวาล์วปิดแรงดันสูงอย่างต่อเนื่องหลายครั้ง และสามารถเติมสารทำความเย็นบางชนิดได้อย่างเหมาะสมตามสถานการณ์จริง
4. ประสิทธิภาพต่ำของคอมเพรสเซอร์: ประสิทธิภาพต่ำของคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นหมายถึงการลดลงของความสามารถในการทำความเย็นที่เกิดจากการลดลงของการเคลื่อนที่จริงภายใต้สภาวะการทำงานที่คงที่ ปรากฏการณ์นี้มักเกิดขึ้นกับคอมเพรสเซอร์ที่ใช้งานมาเป็นเวลานาน โดยมีการสึกหรอมาก มีช่องว่างระหว่างส่วนประกอบต่างๆ มาก และประสิทธิภาพการซีลของวาล์วอากาศลดลง ส่งผลให้การกระจัดจริงลดลง
วิธีการยกเว้น:
1. ตรวจสอบว่าปะเก็นกระดาษฝาสูบถูกเจาะและทำให้เกิดการรั่วไหลหรือไม่ และเปลี่ยนใหม่หากมี
2. ตรวจสอบว่าแผ่นวาล์วไอเสียแรงดันสูงและต่ำปิดไม่สนิทหรือไม่ และเปลี่ยนใหม่หากมี
3. ตรวจสอบระยะห่างระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบ หากระยะห่างมากเกินไป ให้เปลี่ยนใหม่
5. การสะสมน้ำค้างแข็งมากเกินไปบนพื้นผิวของเครื่องระเหย: ชั้นน้ำค้างแข็งบนท่อเครื่องระเหยจะสะสมหนาขึ้นและหนาขึ้น เมื่อท่อทั้งหมดถูกพันด้วยชั้นน้ำแข็งใส จะส่งผลต่อการถ่ายเทความร้อนอย่างรุนแรง ทำให้อุณหภูมิภายในคลังสินค้าไม่ลดลงในช่วงที่ต้องการ
วิธีการแก้ไขปัญหา: หยุดเครื่องเพื่อละลายน้ำแข็ง เปิดประตูคลังสินค้าเพื่อให้อากาศไหลเวียน หรือใช้พัดลมหรืออุปกรณ์อื่นๆ เพื่อเร่งการไหลเวียนและลดเวลาในการละลายน้ำแข็ง ห้ามใช้เครื่องมือเหล็ก แท่งไม้ ฯลฯ กระแทกชั้นน้ำแข็ง เพื่อป้องกันท่อคอยล์เย็นเสียหาย
เปิดหน่วยควบแน่นแบบบีบอัด.jpg เปิดหน่วย MXJB18LBB (3) JPG
6. มีน้ำมันสารทำความเย็นอยู่ในท่อคอยล์เย็น: ในระหว่างรอบการทำความเย็น น้ำมันสารทำความเย็นบางส่วนจะยังคงอยู่ในท่อคอยล์เย็น หลังจากใช้งานไปเป็นเวลานาน เมื่อมีน้ำมันตกค้างในคอยล์เย็นเป็นจำนวนมาก จะส่งผลต่อการถ่ายเทความร้อนอย่างรุนแรงและทำให้การทำความเย็นไม่ดี
วิธีการแก้ไขปัญหา: ถอดน้ำมันสารทำความเย็นออกจากคอยล์เย็น ถอดเครื่องระเหยออก เป่าให้สะอาด จากนั้นเช็ดให้แห้ง ง่ายต่อการถอดประกอบและสามารถเป่าออกได้โดยใช้คอมเพรสเซอร์ที่ทางเข้าของเครื่องระเหย
7. ระบบทำความเย็นไม่ราบรื่น: เนื่องจากการทำความสะอาดระบบทำความเย็นหลังจากใช้งานหลายครั้งสิ่งสกปรกจึงค่อยๆสะสมในตัวกรองและรูตาข่ายบางส่วนถูกปิดกั้นส่งผลให้อัตราการไหลของสารทำความเย็นลดลงและส่งผลต่อการทำความเย็น ผล. หน้าจอตัวกรองที่วาล์วขยายและช่องดูดคอมเพรสเซอร์ในระบบยังแสดงการอุดตันเล็กน้อยด้วย
วิธีการแก้ไขปัญหา: ส่วนประกอบไมโครบล็อคสามารถถอดออก ทำความสะอาด ตากให้แห้ง และติดตั้งใหม่ได้
8. สารทำความเย็นรั่ว: คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานได้ง่าย (เมื่อส่วนประกอบของคอมเพรสเซอร์ไม่เสียหาย) แรงดันดูดอยู่ในสถานะสุญญากาศ แรงดันไอเสียต่ำมาก ท่อไอเสียเย็น และไม่มีเสียงของเหลวไหลเข้า เครื่องระเหย
วิธีการแก้ไขปัญหา: ตรวจสอบเครื่องจักรทั้งหมด โดยเน้นไปที่บริเวณที่เสี่ยงต่อการรั่วไหลเป็นหลัก หลังจากตรวจพบบริเวณที่รั่วแล้วก็สามารถซ่อมแซมได้ตามสถานการณ์เฉพาะ จากนั้นดูดฝุ่น และเติมสารทำความเย็น
9. การอุดตันของรูวาล์วขยายตัวแข็งตัว:
(1) การอบแห้งส่วนประกอบหลักในระบบทำความเย็นที่ไม่เหมาะสม
(2) ระบบทั้งหมดไม่ได้รับการดูดฝุ่นอย่างทั่วถึง
(3) สารทำความเย็นมีความชื้นมากเกินไป
วิธีการแก้ไขปัญหา: ใส่ตัวกรองที่มีสารดูดซับความชื้น (ซิลิโคน, แอนไฮดรัส แคลเซียม คลอไรด์) เข้าสู่ระบบทำความเย็น กรองน้ำในระบบออก จากนั้นจึงถอดตัวกรองออก
10. สกปรกอุดตันที่ตะแกรงกรองเอ็กซ์แพนชันวาล์ว : เมื่อมีสิ่งสกปรกผงหยาบในระบบจำนวนมากจะปิดกั้นตะแกรงกรองทั้งหมดทำให้สารทำความเย็นไม่สามารถผ่านเข้าไปได้ส่งผลให้ไม่ระบายความร้อน
วิธีการแก้ไขปัญหา: ถอดตัวกรองออก ทำความสะอาด เช็ดให้แห้ง และติดตั้งกลับเข้าไปในระบบ
11. การอุดตันของตัวกรอง: ใช้สารดูดความชื้นเป็นเวลานานและกลายเป็นส่วนผสมที่ปิดตัวกรองหรือสิ่งสกปรกจะค่อยๆสะสมภายในตัวกรองทำให้เกิดการอุดตัน
วิธีการแก้ไขปัญหา: ถอดตัวกรองออก ทำความสะอาดและทำให้แห้ง เปลี่ยนสารดูดความชื้นที่ล้างแล้ว และติดตั้งลงในระบบ
12. การรั่วของสารทำความเย็นภายในแพ็คเกจการตรวจจับอุณหภูมิของวาล์วขยายตัว: หลังจากที่สารตรวจจับอุณหภูมิภายในแพ็คเกจการตรวจจับอุณหภูมิของวาล์วขยายตัวรั่วไหล แรงทั้งสองที่อยู่ใต้เมมเบรนดันเมมเบรนขึ้นด้านบน ทำให้รูวาล์วปิดและสารทำความเย็นในระบบ ไม่ผ่านส่งผลให้ไม่ระบายความร้อน ขณะนี้วาล์วขยายตัวไม่แข็งตัว ความดันต่ำอยู่ในสุญญากาศ และไม่มีเสียงการไหลของอากาศภายในเครื่องระเหย
วิธีการแก้ไขปัญหา: หยุดเครื่องและปิดวาล์วปิดเครื่อง ถอดวาล์วขยายออกเพื่อตรวจสอบว่าตัวกรองอุดตันหรือไม่ ถ้าไม่เช่นนั้น ให้ใช้หัวฉีดเพื่อเป่าทางเข้าของเอ็กซ์แพนชั่นวาล์วเพื่อดูว่ามีการระบายอากาศหรือไม่ นอกจากนี้ยังสามารถตรวจสอบด้วยสายตาหรือถอดประกอบเพื่อตรวจสอบ และเปลี่ยนใหม่ได้หากเสียหาย

ส่งคำถาม