ในระหว่างการทำงานของเครื่องทำความเย็นคอมเพรสเซอร์อุณหภูมิไอเสียที่เพิ่มขึ้นหรืออุณหภูมิน้ำมันเป็นปัญหาที่พบบ่อย นี่อาจเป็นเพราะเหตุผลหลายประการรวมถึงอัตราส่วนการบีบอัดที่มากเกินไปผลการระบายความร้อนที่ลดลงของเครื่องทำความเย็นน้ำมันระบายความร้อนด้วยน้ำ ฯลฯ เพื่อช่วยให้ทุกคนเข้าใจและจัดการกับปัญหานี้ได้ดีขึ้นบทความนี้จะแสดงเหตุผลที่เป็นไปได้ 6 ประการและให้วิธีการรักษาที่สอดคล้องกัน
1. อัตราส่วนการบีบอัดที่มากเกินไป
อัตราส่วนการบีบอัดหมายถึงอัตราส่วนของความดันของก๊าซที่สูดดมโดยคอมเพรสเซอร์ต่อก๊าซที่ปล่อยออกมา เมื่ออัตราส่วนการบีบอัดมีขนาดใหญ่เกินไปมันจะทำให้อุณหภูมิไอเสียเพิ่มขึ้น ดังนั้นเราจำเป็นต้องตรวจจับการดูดและแรงดันไอเสียและใช้มาตรการเพื่อลดอัตราส่วนความดันเพื่อป้องกันอุณหภูมิไอเสียจากสูงเกินไป
2. ผลการระบายความร้อนลดลงของเครื่องทำความเย็นน้ำมันระบายความร้อนด้วยน้ำ
เครื่องทำความเย็นน้ำมันระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นองค์ประกอบสำคัญในการลดอุณหภูมิน้ำมัน หากผลการระบายความร้อนลดลงมันจะทำให้อุณหภูมิของน้ำมันเพิ่มขึ้น ในเวลานี้เราสามารถพยายามทำความสะอาดเครื่องทำความเย็นน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าเอฟเฟกต์การระบายความร้อนที่ดี ในเวลาเดียวกันการลดอุณหภูมิของน้ำหรือการเพิ่มปริมาณน้ำยังสามารถปรับปรุงความสามารถในการกระจายความร้อนของเครื่องทำความเย็นซึ่งจะช่วยลดอุณหภูมิน้ำมัน
นอกจากนี้อาจมีเหตุผลอื่น ๆ สำหรับการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิไอเสียหรืออุณหภูมิน้ำมันของคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นเช่นการรั่วไหลในระบบเครื่องทำความเย็นความล้มเหลวของคอนเดนเซอร์ ฯลฯ เมื่อจัดการกับปัญหาเหล่านี้เราต้องพิจารณาปัจจัยต่าง ๆ อย่างครอบคลุมและใช้มาตรการที่สอดคล้องกัน
3. แหล่งจ่ายน้ำมันแอมโมเนียของเหลวไม่เพียงพอ
เมื่อปริมาณของเหลวของตัวทำความเย็นน้ำมันแอมโมเนียเหลวไม่เพียงพอมันจะทำให้อุณหภูมิไอเสียหรืออุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้น ดังนั้นเราจำเป็นต้องวิเคราะห์สาเหตุและเพิ่มปริมาณของเหลวเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องทำความเย็นสามารถลดอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4. การสูดดมไอน้ำร้อนเกินไปอย่างรุนแรง
หากไอน้ำที่สูดดมโดยคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นจะร้อนเกินไปอย่างรุนแรงมันก็จะทำให้อุณหภูมิไอเสียหรืออุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้น ในเวลานี้เราสามารถใช้มาตรการต่าง ๆ เช่นการเพิ่มอุปทานของเหลวเสริมสร้างฉนวนกันความร้อนของท่อดูดและตรวจสอบว่าวาล์วบายพาสรั่วไหลเพื่อปรับปรุงสถานการณ์นี้หรือไม่
5. การฉีดน้ำมันไม่เพียงพอ
การฉีดน้ำมันไม่เพียงพอเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่เป็นไปได้สำหรับการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิไอเสียหรืออุณหภูมิน้ำมัน เราจำเป็นต้องตรวจสอบและวิเคราะห์สาเหตุจากนั้นเพิ่มการฉีดน้ำมันอย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นสามารถทำงานได้ตามปกติและลดอุณหภูมิ
6. การแทรกซึมของอากาศในระบบ
หากอากาศแทรกซึมระบบทำความเย็นอาจทำให้อุณหภูมิไอเสียหรืออุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้น ในกรณีนี้เราควรปล่อยอากาศในเวลาตรวจสอบสาเหตุของการแทรกซึมของอากาศและซ่อมแซมเพื่อกู้คืนการทำงานปกติของระบบ